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sábado, junio 15, 2024
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    ¿Qué Autos te arrepentirás de comprar si vives sólo de la Seguridad Social?

    Si dependes de la Seguridad Social pero necesitas comprar un auto, puedes tener la tentación de conformarte con el juego de ruedas más barato que encuentres para ahorrar dinero, pero barato de comprar puede significar caro de tener.

    Mientras que los jubilados con ingresos fijos deben acudir en masa a nombres como Corolla, Camry, Civic y Accord, deben evitar estos modelos o arriesgar su futuro financiero tratando de mantenerlos en la carretera.

    Camionetas Ram

    Si la Seguridad Social es todo lo que tienes, probablemente estés comprando en el mercado de segunda mano y -con suerte- no un auto de lujo, sino un vehículo fiable que esperas que dure al menos 10 años. Si estás buscando una camioneta, ten cuidado si ves una gran oferta en una Ram.

    De acuerdo con una investigación sobre los costos de propiedad del vehículo de 10 años, Ram es la marca no de lujo más caro de mantener, con mucho – $ 16.802 más de una década, en promedio, en comparación con $ 11.476 para el No. 2 Jeep.

    De los 164 modelos analizados, los camionetas Ram dominaron los siete últimos puestos, desde el 158 (Ram 1500 con un costo de 17.677 $ a 10 años) hasta el 164 (Ram 3500 con un costo de 25.844 $ a 10 años).

    En comparación, el auto menos caro es el Toyota Prius. Si compras uno de estos en su lugar, gastarás sólo 4.008 dólares en 10 años.

    Camionetas, en general

    Las camionetas Ram son las más caras de poseer, pero las pickups, en general, siguen ganando popularidad hasta que eventualmente inundan incluso a los jubilados que negocian precios de compra de ganga.

    Después de la Ram 1500, los tres siguientes vehículos más caros de mantener son las camionetas Ford F-Series Super Duty. Los dos siguientes son Chevy Silverados. Después de eso son un par de GMC Sierras y el Jeep Gladiator, todos los cuales tienen 10 años los costos de propiedad de entre $ 11.800 y $ 25.844.

    Esto sitúa a los camiones en los 16 primeros puestos de la lista, excepto uno. El número 160 de 164 lo ocupa la furgoneta de carga Ram ProMaster, que conduce a la siguiente categoría.

    Monovolúmenes

    El Jeep Gladiator es el número 149 de los 164 vehículos más caros de poseer durante 10 años. A continuación, los números 148 a 144 están ocupados por furgonetas: Ford Transit Cargo, Ford Transit Wagon, Chevrolet Express y Chevrolet Express Cargo, todos ellos con un coste de propiedad a 10 años superior a 11.000 dólares.

    Le sigue el monovolumen Chrysler Pacifica, con 10.620 dólares. No muy lejos le siguen el monovolumen Chrysler Voyager (10.342 dólares), el Dodge Grand Caravan (10.332 dólares) y el GMC Savana Cargo Van (10.003 dólares).

    Jeeps

    Jeep es, sólo por detrás de Ram, la segunda marca más cara a 10 años. Incluso si encuentras una ganga en el mercado de segunda mano, un ingreso fijo probablemente no mantendrás el ritmo de gasolina, mantenimiento y reparaciones en el tiempo.

    La marca Jeep tiene seis modelos entre los 30 primeros en la lista – el Gladiator, Grand Cherokee, Wrangler, Cherokee, Renegade y Compass – todos los cuales tienen cinco cifras de costes de propiedad de 10 años.

    Seis de 30 no suena tan mal, pero si excluimos los camiones y los monovolúmenes, sólo quedan siete. Está el SUV Dodge Durango, y el resto son Jeeps.

    Volkswagen Golf GTI

    Un nuevo VW Golf GTI del 2024 comienza a partir de los 31.965 dólares, pero aparentemente grandes ofertas son fáciles de encontrar en los modelos usados con etiquetas de precios en los adolescentes bajos o incluso cuatro cifras, lo que podría tentar a los jubilados con presupuestos ajustados.

    Como era de esperar, la lista de World Report de los 11 vehículos menos fiables del 2023 está repleta de camiones, vehículos de lujo y Jeeps, excepto uno.

    La publicación elogia la cabina llena de características del Golf GTI, el manejo y la aceleración, pero escribe: «Si bien es divertido de conducir, el GTI tiene una puntuación de fiabilidad prevista abismal de 61 sobre 100, por lo que es difícil de recomendar para aquellos que quieren un paseo fiable. «Eso incluye casi todo el mundo que vive sólo de la Seguridad Social.»

     

     

     

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