En el año 2020, había 289 millones de vehículos en circulación en Estados Unidos, es decir, cerca del 18% del total mundial. Con uno de los mayores índices de propiedad de automóviles del mundo, el número de automóviles en circulación en Estados Unidos se ha duplicado con creces desde la década de 1960.
Pero, ¿cómo se compara la propiedad con otros países y quiénes registran las tasas de crecimiento más rápidas en medio de una clase media mundial en alza? Estos son los 10 países con más autos per cápita y el número de vehículos en circulación por 1000 habitantes:
1. Nueva Zelanda: 869
2. Estados Unidos: 860
3. Polonia: 761
4. Italia: 756
5. Australia: 737
6. Canadá: 707
7. Francia: 704
8. Chequia: 658
9. Portugal: 640
10. Noruega: 635
El primer puesto lo ocupa Nueva Zelanda, un país conocido por su afición a los automóviles. Con casi nueve automóviles en circulación por cada 10 habitantes, esta cifra es notablemente alta si se tiene en cuenta que los niños representan alrededor del 20% de la población.
La mayoría de los automóviles se importan de segunda mano de Japón, gracias a una ola de desregulación en los años 80 y a que el país es un gran productor de autos con volante a la derecha.
Estados Unidos le sigue de cerca, con una clara preferencia por los camionetas y todoterrenos. De hecho, la serie F-1 de Ford ha sido el vehículo más vendido en América durante 42 años consecutivos.
En Europa, Polonia tiene el mayor número de vehículos por persona, pero uno de los porcentajes más bajos de vehículos eléctricos (VE). Mientras que en Noruega los vehículos eléctricos representan casi el 16% de todos los autos, en Polonia suponen el 0,1%. Por término medio, los vehículos eléctricos representan el 0,8% de los autos de pasajeros de la Unión Europea.
Impulsado por una clase media en expansión, Vietnam es el país en el que más rápido ha crecido el parque automovilístico. Entre el 2015 y 2020, la tasa de motorización creció un asombroso 17% cada año. Además, China experimentó un crecimiento del 14 %, mientras que el número de vehículos por cada 1.000 habitantes en la India aumentó un 10 % anual durante ese periodo.
