Los precios de los vehículos eléctricos usados cayeron un 15,1 % durante el último año, mientras que los de la gasolina y los híbridos solo bajaron un 0,5 %.
Los Tesla usados experimentaron la mayor caída de todas las marcas, con una caída del 13,6 % frente al promedio del sector del 0,8 %, según el último estudio de iSeeCars.
El estudio analizó más de 1,9 millones de coches usados vendidos entre febrero de 2024 y 2025 y reveló que el precio promedio de los vehículos usados de entre 1 y 5 años se mantiene estable, con una caída inferior al 1,5 % en los últimos cinco meses.
“El precio promedio de los coches usados de entre 1 y 5 años ha fluctuado menos de 1000 $ durante el último año”, afirmó Karl Brauer, analista ejecutivo de iSeeCars. “No hay indicios de que los precios vayan a bajar desde sus niveles actuales a lo largo de 2025 y, con la inminente imposición de aranceles, el precio de los coches nuevos y usados podría subir”.
Las fuertes caídas de precios convierten a los vehículos eléctricos usados en una posible ganga.
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Variación de precios de autos usados de 1 a 5 años según motor: Febrero del 2025 vs. 2024 |
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Tren motriz |
Precio promedio Febrero del 2025 |
$ Diferencia de precio año tras año |
% Diferencia de precio año tras año |
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EV |
$32,198 |
-$5,709 |
-15.1% |
|
Híbrido |
$29,881 |
-$156 |
-0.5% |
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Motor de combustión interna |
$31,281 |
-$153 |
-0.5% |
“Con la excepción de los vehículos eléctricos, no se han encontrado descuentos reales en el mercado de autos usados de entre 1 y 5 años de antigüedad en comparación con el año pasado”, afirmó Brauer.
“Si busca ahorrar dinero en su próximo auto usado, podría considerar un modelo más antiguo y de menor costo, tras una inspección exhaustiva previa a la compra”.
Los vehículos eléctricos usados dominan el top 10 de autos usados con las mayores caídas de precio en 12 meses:
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Los 10 autos usados con las mayores rebajas de precio: febrero del 2025 |
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Posición |
Modelo |
Precio promedio |
$ Diferencia de precio año tras año |
% Diferencia de precio año tras año |
|
1 |
Porsche Taycan |
$73,976 |
-$26,626 |
-26.5% |
|
2 |
BMW 5 Series (hybrid) |
$34,298 |
-$6,613 |
-16.2% |
|
3 |
Tesla Model S |
$49,366 |
-$9,509 |
-16.2% |
|
4 |
Tesla Model Y |
$31,247 |
-$5,927 |
-15.9% |
|
5 |
Maserati Levante |
$45,783 |
-$7,287 |
-13.7% |
|
6 |
Tesla Model 3 |
$26,354 |
-$4,112 |
-13.5% |
|
7 |
Hyundai Kona Electric |
$20,329 |
-$3,145 |
-13.4% |
|
8 |
Kia Niro EV |
$21,758 |
-$3,044 |
-12.3% |
|
9 |
Ford Explorer Hybrid |
$31,930 |
-$4,218 |
-11.7% |
|
10 |
Mercedes-Benz AMG GT |
$78,315 |
-$10,197 |
-11.5% |
|
Promedio general |
$31,257 |
-$239 |
-0.8% |
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Si bien todos los vehículos eléctricos usados muestran caídas de precios sustanciales año tras año, tres modelos de Tesla se ubican entre los cuatro primeros con mayores caídas de precios:
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Precios de vehículos eléctricos usados: febrero de 2025 |
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Posición |
Modelo |
Precio promedio febrero 2025 |
$ Diferencia de precio año tras año |
%Diferencia de precio año tras año |
|
1 |
Porsche Taycan |
$73,976 |
-$26,626 |
-26.5% |
|
2 |
Tesla Model S |
$49,366 |
-$9,509 |
-16.2% |
|
3 |
Tesla Model Y |
$31,247 |
-$5,927 |
-15.9% |
|
EV Average |
$32,198 |
-$5,709 |
-15.1% |
|
|
4 |
Tesla Model 3 |
$26,354 |
-$4,112 |
-13.5% |
|
5 |
Hyundai Kona Electric |
$20,329 |
-$3,145 |
-13.4% |
|
6 |
Kia Niro EV |
$21,758 |
-$3,044 |
-12.3% |
|
7 |
Tesla Model X |
$55,585 |
-$5,358 |
-8.8% |
|
8 |
Nissan LEAF |
$16,725 |
-$1,170 |
-6.5% |
