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domingo, julio 14, 2024
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    Ford está expandiendo la línea Explorer ST para el 2022

    Ford está expandiendo la línea Explorer ST con dos nuevas opciones para el año modelo 2022: el nuevo modelo Explorer ST con tracción trasera y el nueva serie Explorer ST-Line.

    Ahora en su sexta generación, Ford Explorer continúa construyendo sobre sus fortalezas en el segmento de SUV medianos altamente competitivo.

    El modelo Explorer ST de Ford Performance representa casi una de cada cinco ventas del Explorer 2021, y la línea ampliada ofrece a los clientes aún más opciones, ya sea que deseen el rendimiento en carretera de la tracción trasera o el estilo inspirado en el rendimiento sin el máximo rendimiento del Explorer ST.

    «Hemos elegido la Explorer, que ya es la SUV * más vendida de todos los tiempos, y hemos brindado a nuestros clientes la oportunidad de poner énfasis en las cosas que más valoran», dijo Jeff Marentic, gerente de marketing de Ford.

    «Para el rendimiento y el estilo en la carretera, nuestro nuevo Explorer ST de tracción trasera y el nuevo Explorer ST-Line están diseñados específicamente para atraer a nuevos grupos de clientes con diferentes necesidades de aventura».

    Los nuevos modelos de la familia Explorer ST se unen al Explorer Timberline listo para la aventura, el Explorer con mayor capacidad todoterreno hasta la fecha, en la línea Explorer 2022.

    Para los entusiastas de la conducción, el Explorer ST ahora está disponible solo con tracción trasera

    Con el objetivo de brindar a los conductores de SUV de rendimiento en carretera más opciones, la Explorer ST 2022 viene de serie con tracción trasera; tracción en las cuatro ruedas está disponible.

    El vehículo está propulsado por un motor EcoBoost de 3.0 litros que produce 400 caballos de fuerza y ​​415 lb.-ft. de torque y una transmisión automática de 10 velocidades.

    “No hay dos conductores de SUV que utilicen sus vehículos de la misma manera, por lo que nuestro objetivo es satisfacer las necesidades de la mayor cantidad posible”, dijo Lee Newcombe, gerente de marketing de Ford Explorer.

    «La capacidad de tracción en las cuatro ruedas es excelente si la necesita, pero si no la necesita, no debería tener que pagar por ella. Estos cambios en la línea Explorer se guiaron por lo que nuestros clientes nos dijeron que querían «.

    ST-Line se expande a Explorer para 2022

    La Explorer ST-Line, como la Edge ST-Line que se unió a la línea de SUV Ford en 2020, está ubicada entre XLT y Limited, con varias mejoras de apariencia y tecnología para destacar en la sala de exhibición.

    El modelo está construido sobre una plataforma de tracción trasera con capacidad de tracción en las cuatro ruedas y está impulsado por el tren motriz Explorer más popular, un motor EcoBoost de 2.3 litros y 300 caballos de fuerza y ​​una transmisión automática de 10 velocidades.

    Diseñado para conductores que prefieren la apariencia inspirada en el desempeño de la marca ST pero que no requieren toda su potencia y capacidad, Explorer ST-Line viene con un precio sugerido de venta al público (MSRP) inicial que es $ 7,570 menos que Explorer ST y $ 2,575 menos que Explorer Enthusiast ST †.

    Desde el exterior, el Explorer ST-Line refleja un Explorer ST completamente equipado. Se monta sobre rines de aluminio mecanizado de 20 pulgadas y tiene características inspiradas en ST, como una parrilla oscurecida, puntas de escape dobles integradas en la fascia, distintivo negro brillante en el capó «EXPLORER» y un tratamiento exclusivo de oscurecimiento para los faros delanteros y traseros.

    El interior está diseñado para brindar la sensación de desempeño mientras rodea al cliente con las últimas tecnologías.

    Los clientes de Explorer ST-Line encontrarán asientos tapizados en Ebony Black ActiveX con inserciones Miko, asientos en la primera fila con calefacción, volante de estilo deportivo con calefacción y costuras decorativas en rojo en todas partes.

    Las características de tecnología premium disponibles incluyen sistema de sonido B&O de 12 bocinas, plataforma de carga inalámbrica, espejo retrovisor con atenuación automática y cámara de 360 ​​grados.

    También hay tecnología Ford Co-Pilot360 Assist que incluye asistente de dirección evasiva, control de crucero adaptativo inteligente con Stop and Go y navegación activada por voz. Los toques adicionales incluyen placas de desgaste ST-Line y alfombrillas de primera calidad.

    “La marca ST ha sido muy bien recibida por los clientes de Explorer desde que llegó hace dos años”, dijo Newcombe. «Con la incorporación de Explorer ST-Line, Explorer ofrecerá la línea más amplia inspirada en el rendimiento del segmento».

    Otras actualizaciones impulsadas por el cliente en la línea Explorer incluyen:

    Nuevo tren motriz estándar de 400 caballos de fuerza para Explorer King Ranch y Explorer Platinum.

    Elija su asiento de la segunda fila: los clientes pueden elegir entre un asiento de banco en la segunda fila o sillas tipo capitán sin cargo adicional

    El paquete de tecnología estándar en los modelos King Ranch y Platinum incluye pantalla táctil de 10.1 pulgadas, asientos multicontorno y sistema de sonido B&O de 14 bocinas.

    Opción de asiento de banco en la segunda fila en los modelos Timberline

    El nuevo tapizado de los asientos del paquete XLT Sport Appearance incluye refuerzos de asiento en Ebony con inserciones en Light Slate
    Dos nuevos colores exteriores son Stone Blue y Burgundy Velvet

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