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    Las 10 mejores compañías aéreas para vuelos de larga distancia en clase Business

    Volar en clase Business es una aspiración para la mayoría, una experiencia vital para algunos y una obligación para unos pocos. Con la Clase Business, el viaje en sí se convierte en una experiencia divertida.

    No hay que hacer cola en el aeropuerto, se tiene acceso a las salas VIP de los aeropuertos, se interactúa con un personal atento, se disfruta de comida gourmet y vinos de calidad, y se puede dormir en una cómoda cama plana para un relax total. Pero, ¿qué aerolínea tiene el mejor producto de cabina de clase Business anno 2022? He aquí una selección de las 10 mejores cabinas de clase Business.

    10. BRITISH AIRWAYS

    Aunque la clase Business de British Airways (conocida como Club World) subió el listón en todo el mundo hace dos décadas con la introducción del primer asiento totalmente reclinable y un innovador plan de asientos «Ying/Yang», el concepto de asiento en sí está anticuado y superado por algunos de sus competidores.

    No es de esperar que British Airways aparezca en una lista de las 10 mejores, pero sigue siendo una de mis aerolíneas preferidas para viajes de larga distancia, porque el producto es homogéneo en toda su flota de fuselaje ancho y el asiento es extremadamente privado (siempre que no acabes en el pasillo).

    Además, British Airways ha aumentado drásticamente su producto a bordo en los últimos años, con un mejor catering (de DO&CO), excelente ropa de cama y elegantes kits de amenidades, que rivalizan con los mejores en los cielos.

    En el 2019, la aerolínea también introdujo un nuevo concepto de suite a bordo de sus aviones A350, con acceso directo al pasillo, una puerta de suite para mayor privacidad, lujosos asientos de cama plana en configuración 1-2-1, envidiables pantallas de entretenimiento a bordo de 18,5 pulgadas y un 40 % más de espacio de almacenamiento por asiento (incluyendo un tocador y un espejo).

    9. EMIRATES

    El éxito de la Clase Business de Emirates se basa en gran medida en la comodidad y el espacio de su flota de Airbus A380, y por eso el megaavión se utiliza en las principales rutas internacionales de la compañía con sede en Dubai. Con una configuración escalonada 1-2-1 en Business Class, cada pasajero tiene garantizado el acceso directo al pasillo y una gran privacidad.

    Los asientos de ventanilla de la Clase Business son perfectos para viajeros en solitario, mientras que los asientos dobles y más íntimos del centro de la cabina son perfectos para parejas que viajan juntas. El A380 de Emirates es todo un acontecimiento, gracias a su enorme surtido de amenities, una gran selección de entretenimiento a bordo y un bar espacioso y bien equipado en el piso superior.

    Además, el servicio en tierra está a la altura de la experiencia de vuelo (por ejemplo, servicio de chófer y una gigantesca sala VIP en Dubai). Por desgracia, las cabinas de clase Business de la mayoría de los Boeing 777 de Emirates tienen una configuración 2-3-2 (sin acceso directo al pasillo para todos los pasajeros), muy inferior a la que ofrece la flota de Airbus A380 de la compañía.

    8. CATHAY PACIFIC

    Cathay Pacific, con sede en Hong Kong, ofrece un producto de clase Business consistente y sólido, con una cama plana de algo más de 82 pulgadas o 2 metros de largo. Una extensión de la cama aumenta su anchura en 6,5 pulgadas o 16,5 cm para proporcionar apoyo adicional a las caderas, mientras que el compartimento de almacenamiento lateral ofrece espacio adicional para las rodillas para dormir de lado.

    Para dormir, puede optar por dejar el reposabrazos levantado para tener más intimidad, o bajado para disponer de más espacio. De hecho, el asiento de clase Business de Cathay es idéntico al instalado en American Airlines, Finnair y Air France, pero Cathay merece ocupar el primer puesto por su diferencia en el servicio al cliente, sus impresionantes salas VIP, la formación de su tripulación de cabina y su galardonada cocina, al tiempo que garantiza que su precio sigue siendo competitivo.

    El nuevo asiento de clase Business de la compañía se encuentra en sus aviones A350, aunque se trata básicamente de un diseño renovado del «antiguo» producto de clase Business de Cathay a bordo de sus aviones B777 y A330. Ten en cuenta que el excelente producto de clase Business de Cathay no está disponible en algunos aviones B777 con configuración regional, así que planifique sus viajes en consecuencia.

    7. VIRGIN ATLANTIC

    Tanto si vuela por negocios como por placer, viajar en la clase Business de Virgin Atlantic (llamada «Upper Class») hace que su viaje sea algo esperado. La aerolínea adquirió recientemente varios aviones Airbus A350-1000, que cuentan con un producto Upper Class totalmente nuevo.

    Dispuestas en una configuración 1-2-1, todas las suites están orientadas hacia la ventanilla y disponen de pantallas de privacidad desplegables. Todas las suites pasan de un asiento vertical a una cama. La suite también cuenta con la pantalla de entretenimiento a bordo más grande de la historia de Virgin Atlantic, de 18,5 pulgadas, y dispone de un nuevo sistema intuitivo, controlable mediante el dispositivo personal del pasajero.

    El A350 de Virgin Atlantic también cuenta con una nueva zona de bar conocida como The Loft. Se trata del mayor espacio social de la flota de la aerolínea y está diseñado para que los clientes se reúnan, charlen, disfruten de una copa o cenen con amigos. Virgin Atlantic ha encargado un total de 12 aviones Airbus A350-1000, que se incorporarán a su flota a finales de este año.

    6. ETIHAD AIRWAYS

    La clase Business de la aerolínea nacional de los Emiratos Árabes Unidos no es lo habitual. Los estudios Business de los A380 y 787 Dreamliners de Etihad pueden personalizarse para adaptarse a cada etapa del viaje y son la encarnación del estilo, la sencillez y la funcionalidad.

    La cabina tiene un diseño único de cola de milano con asientos orientados hacia delante y hacia atrás que crea una sensación de espacio y libertad, con acceso directo al pasillo y cómodos espacios de almacenamiento. Tapizado por Poltrona Frau, el asiento de 56 cm (22 pulgadas) de ancho se convierte en una cómoda cama totalmente plana de hasta 203 cm (6 pies y 8 pulgadas).

    El Business Studio ofrece espacio para todo, incluido un compartimento oculto, una mesa para comer y una gran mesa auxiliar independiente que puede utilizarse para portátiles y otros efectos personales cuando se está cenando. Situada entre las clases Primera y Business, también hay una sala VIP en el A380 con capacidad para seis personas y equipada con cinturones de seguridad, toma de corriente y puertos de conectividad.

    5. DELTA AIR LINES

    En 2017, Delta Air Lines redefinió los viajes de larga distancia en clase Business con la introducción de una cabina de clase Business que cuenta con una puerta corredera en cada suite. Las suites ofrecen a los pasajeros un espacio privado al que se accede por una puerta corredera con zonas de estiba personal cuidadosamente diseñadas, un avanzado sistema de entretenimiento a bordo y molduras y acabados de primera calidad para crear una sensación cómoda y residencial.

    El servicio en Delta One (que es como Delta denomina a su cabina internacional Business Class) incluye comidas preparadas por chefs, maridaje de vinos por Andrea Robinson, Master Sommelier de Delta, magnífica ropa de cama Westin a bordo, neceseres TUMI con productos premium Kiehl para el cuidado de la piel y ropa de descanso a bordo en vuelos seleccionados.

    Actualmente, la suite Delta One sólo está disponible en los aviones A350 y A330neo de Delta, que operan rutas seleccionadas como Seattle a Tokio y Detroit a Ámsterdam.

    4. SINGAPORE AIRLINES

    Singapore Airlines siempre ha sido sinónimo de derroche de lujo en los cielos. Y la aerolínea no deja de impresionar. Con una anchura de 30 pulgadas o 75 cm, los asientos de clase Business de sus aviones A350 y B777 son los más anchos del mundo (demasiado anchos para ser cómodos, según algunos).

    El espacio inigualable entre cada asiento es un sello distintivo de la configuración de cuatro filas (1-2-1) que ofrece a todos los pasajeros acceso directo al pasillo. Diseñado por JPA e introducido en 2017 en sus aviones A380, el nuevo asiento de Business Class de la aerolínea, aunque más estrecho, es incluso mejor que la encarnación anterior del asiento.

    Un gran respaldo en cada asiento crea una sensación de capullo para una mayor privacidad, mientras que el divisor central se puede bajar completamente para formar camas dobles, lo que hace que los dos asientos centrales sean una opción ideal para clientes como familias que viajan juntas.

    Singapore Airlines también ofrece un servicio culinario y de restauración a 30.000 pies de altura. Cada menú, especialmente creado por un panel de célebres chefs de todo el mundo, seguro que atraerá al exigente epicúreo que lleva dentro.

    3. ALL NIPPON AIRWAYS (ANA)

    All Nippon Airways (ANA), la mayor aerolínea japonesa, ha colaborado con el famoso arquitecto Kengo Kuma y los diseñadores británicos Acumen para poner en servicio un total de doce Boeing 777-300ER completamente rediseñados, que se utilizan principalmente en las rutas de larga distancia de la compañía. En el centro de la nueva inversión de ANA se encuentra un nuevo diseño de asiento para la clase Business llamado «THE Room».

    Inspirada en las modernas y multifuncionales salas de estar japonesas, THE Room ofrece puertas flexibles para la intimidad personal que también pueden ajustarse para compartir el espacio con otros compañeros de viaje, desde cenar con la familia hasta celebrar reuniones con colegas. Con su atrevida distribución de asientos hacia delante y hacia atrás, THE Room representa uno de los entornos de asientos de clase Business más grandes del mundo, con un amplio sofá que duplica la anchura de los asientos de clase Business anteriores.

    Con un diseño centrado en la minimización y el desorden, el asiento de clase Business ofrece un «lugar para todo», incluidas discretas zonas para todos los efectos personales, con tonos azules intensos colocados con precisión en el interior de cada compartimento.

    2. EVA Air

    EVA Air, con sede en Taiwán, denomina «Royal Laurel Class» a su clase Business internacional, que ofrece a los pasajeros un espacio confortable para un descanso suficiente y sin molestias. Los asientos de la Clase Royal Laurel a bordo de los B777 y B787 de EVA están configurados en una disposición 1-2-1 en espiga invertida que maximiza el espacio.

    La privacidad está garantizada gracias a paneles fijos que ayudan a crear su propia zona personal. Con sólo pulsar un botón, cada asiento se convierte en una cama de aproximadamente 82 pulgadas (2 metros) de largo, lo que permite a los pasajeros tumbarse, ponerse cómodos y dormir en vuelos de larga distancia.

    Los detalles incluyen un espacio para colgar la chaqueta, un zapatero, un reposabrazos retráctil y una mesa de cóctel. Este excelente producto de clase Business se complementa con exclusivos kits de amenidades, auriculares con cancelación de ruido, agua de Fiji, deliciosa cocina de todo el mundo (desde el exquisito filete de ternera a la deliciosa langosta), y el servicio cálido y amable por el que EVA Air es conocida.

    Por si fuera poco, EVA Air es una de las pocas aerolíneas que ofrece pijamas en clase Business; holgados y cómodos, estas prendas son perfectas para dormir en vuelos de larga distancia.

    1. QATAR AIRWAYS

    En 2017, Qatar Airways llevó su producto de Clase Business a un nuevo nivel de lujo y estilo sin precedentes, subiendo el listón para todos sus competidores. La llamada ‘QSuite’ no solo cuenta con suites de Clase Business con puertas correderas para una privacidad total, sino también con camas dobles, lo que permite a los pasajeros de asientos contiguos crear su propia habitación privada.

    Los paneles ajustables y los monitores de TV móviles de los cuatro asientos centrales también permiten a los colegas, amigos o familias que viajan juntos transformar su espacio en una suite para cuatro personas, permitiéndoles trabajar, cenar y socializar juntos. Cada asiento está fabricado con detalles cuidados y lujosos, como cuero italiano cosido a mano y acabados en oro rosa satinado.

    Para complementar aún más la experiencia de asientos personalizables a bordo de la que ahora disfrutarán los pasajeros, Qatar Airways también está lanzando un nuevo concepto de comida y bebida, introduciendo un menú que ofrece una serie de nuevas opciones gastronómicas. La QSuite, que hace que la clase Business parezca de primera clase, sólo está disponible en determinadas rutas y aviones (A350-1000 y algunos B777 y A350-900 reacondicionados).

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